コンビハンドルの、単品修理依頼です!
皮、ウッド共に、ご依頼いただきました!!
ありがとうございます。<m(__)m>
かなりの、クリアーの白ボケです。
皮は、まだ修理できそうな感じ、、の印象です。
割れが数か所ありました。
結構深いかな~??
何だか、割れの断面が、いつもと違うような??
(これが、後からビックリΣ(゚Д゚)させられます。)
皮は、修理塗装で、行けそうです。
作業中!!
NO~~~~~!!
久しぶりの、BOSSの雄たけびです。【( ´艸`)】
駆けつけてみると、突板が剥がれてました、、、(;^ω^)
本来は、プラスチックなどに、突板を張って、ウッドハンドルのコンビ!
としてるんですが、(ウッドをハンドルに変えるのは、手間ですから。)
ウッドの下は、ウッドでした??
意味わかりません??(・・?
素晴らしく綺麗に剥がれました、、が!!
使えません、、、、
クリアーが剥がせません、、(;^ω^)
途中、オーナー様と、連絡相談しました!!
肝の座った方で、
『社長に任せます!』
と、言われたそうです、
Σ(・□・;)
幾つか、施工の引き出しはあるのですが、
一番いい方法と言うのを、キメるのは、いつも緊張します。
今回は、中途に残った、ツキ板を生かす工法にしました!
今、洗浄スプレーをかけて、
浮き出してるのが、突板の残った部分です!
こちらは、突板の剥がれた部分を、再生修復してみました!
色が付いてるのが、修復部、洗浄スプレーが乾くと、突板部は、
白くなります。
上記の状態から反転します。
描き終わったら、残ってる突板ごと、
本体に、接着加工します。
写真で説明なので、色々飛ばしてますが、
施工過程は、かなりの工程です。
ERU8 20(える8 20)と言うのは、工程の多さを示した名称です。
色合いと、木部の再生部に、違和感が無ければ、
次の工程に移れます。
BLOGの関係上かなり、とばしまして、
クリアー塗装1回目です!
(この間、吸込みの留めや、面出しが入ってます。)
ウッド修理は、強制乾燥すると、ろくなことにならないので、
自然乾燥です。(昔のファイバー塗装と同じです。)
クリアー塗装が、硬化したら、皮の施工をします!!
すごいですね!
BLOGだと、もう出来上がりです!!
実際の作業は、結構時間がかかります。
(乾燥が多いもで、触れない時間も、おおいです、、)
このハンドルは、郵送での、ご依頼でしたので、オーナー様に、
郵送で、納品しました。
このブログを立ち上げる前に、メールを頂きました。
とても喜んで、頂けたというメールで、感激しました、、
郵送の、ご依頼は、会うこともないであろう方のご依頼なので、
いつも、
『大丈夫だった?無事ついた?気に入ってくれた?』
と、不安が、付きまとうので、こういったメールを頂けると、
『じ~~~ん!』と来てしまいます(´;ω;`)
この度は、当社に,ご依頼有り難うございました!!
お客様のお声が、何より励みになり、
ホクホクと調子づいて仕事が頑張れます
*オーナー様には許可をいただいての、公開です!
ご協力ありがとうございます!!(。・ω・。)ノ♡
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当店は、東京都練馬区を拠点にした、
車のシート擦れや内装全般の修復(リペア)サービス・デント・軽板金などを
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