コンビハンドルの、単品修理依頼です！
皮、ウッド共に、ご依頼いただきました！！
ありがとうございます。<m(__)m>
かなりの、クリアーの白ボケです。
皮は、まだ修理できそうな感じ、、の印象です。
割れが数か所ありました。
結構深いかな～？？
何だか、割れの断面が、いつもと違うような？？
（これが、後からビックリΣ(ﾟДﾟ)させられます。）
皮は、修理塗装で、行けそうです。
作業中！！
NO～～～～～！！
駆けつけてみると、突板が剥がれてました、、、(;^ω^)
本来は、プラスチックなどに、突板を張って、ウッドハンドルのコンビ！
としてるんですが、（ウッドをハンドルに変えるのは、手間ですから。）
ウッドの下は、ウッドでした？？
意味わかりません？？(・・?
素晴らしく綺麗に剥がれました、、が！！
使えません、、、、
クリアーが剥がせません、、(;^ω^)
途中、オーナー様と、連絡相談しました！！
肝の座った方で、
『社長に任せます！』
と、言われたそうです、
Σ（・□・；）
幾つか、施工の引き出しはあるのですが、
一番いい方法と言うのを、キメるのは、いつも緊張します。
今回は、中途に残った、ツキ板を生かす工法にしました！
今、洗浄スプレーをかけて、
浮き出してるのが、突板の残った部分です！
こちらは、突板の剥がれた部分を、再生修復してみました！
色が付いてるのが、修復部、洗浄スプレーが乾くと、突板部は、
白くなります。
上記の状態から反転します。
描き終わったら、残ってる突板ごと、
本体に、接着加工します。
写真で説明なので、色々飛ばしてますが、
施工過程は、かなりの工程です。
ERU8 20(える8 20）と言うのは、工程の多さを示した名称です。
色合いと、木部の再生部に、違和感が無ければ、
次の工程に移れます。
BLOGの関係上かなり、とばしまして、
クリアー塗装1回目です！
（この間、吸込みの留めや、面出しが入ってます。）
ウッド修理は、強制乾燥すると、ろくなことにならないので、
自然乾燥です。（昔のファイバー塗装と同じです。）
クリアー塗装が、硬化したら、皮の施工をします！！
すごいですね！
BLOGだと、もう出来上がりです！！
実際の作業は、結構時間がかかります。
（乾燥が多いもで、触れない時間も、おおいです、、）
このハンドルは、郵送での、ご依頼でしたので、オーナー様に、
郵送で、納品しました。
このブログを立ち上げる前に、メールを頂きました。
とても喜んで、頂けたというメールで、感激しました、、
郵送の、ご依頼は、会うこともないであろう方のご依頼なので、
いつも、
『大丈夫だった？無事ついた？気に入ってくれた？』
と、不安が、付きまとうので、こういったメールを頂けると、
『じ～～～ん！』と来てしまいます(´;ω;｀)
この度は、当社に，ご依頼有り難うございました！！
お客様のお声が、何より励みになり、
ホクホクと調子づいて仕事が頑張れます
＊オーナー様には許可をいただいての、公開です！
ご協力ありがとうございます！！(｡･ω･｡)ﾉ♡
お気軽にお問い合わせください！！
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車のシート擦れや内装全般の修復（リペア）サービス・デント・軽板金などを
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